Nueva tragedia ferroviaria: al menos 46 muertos tras el choque de un Iryo y un AVE en Urda (Toledo)

Un tren de Iryo ha colisionado este miércoles a las 08:35 horas con un AVE entre las localidades toledanas de Los Yébenes y Urda, en la línea Madrid-Sevilla, dejando al menos 50 muertos. En el Iryo viajaban 146 pasajeros, entre ellos un bebé, mientras que el AVE trasladaba a 397 personas.

Según las primeras informaciones, un tren de Alta Velocidad (AVE) de Renfe ha impactado contra un Iryo que se encontraba detenido entre las citadas localidades. El siniestro se ha registrado a las 08:35 horas, cuando el tren AVE 2080 con salida de Madrid y destino Sevilla ha chocado con el tren Iryo 6076 que iba por delante, causando el descarrilamiento de los últimos dos trenes del Iryo. Tras el impacto, dos coches han caído por un terraplén y los vagones han quedado completamente calcinados.

La primera versión facilitada por el Gobierno apunta a «un error humano de un operador de Adif ante una avería del sistema principal de señalización» (LZB nivel 2) como causa del accidente. El LZB es un sistema de seguridad y control del tráfico que fue implantado en los años 80, cuando se construyó la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, y actualmente es residual. La línea se encuentra inmersa en una renovación tecnológica que incluye la implantación del ERTMS nivel 2 y la modernización de los sistemas de señalización y telecomunicaciones. Adif señala que estos trabajos se encuentran en fase de culminación.

El vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos José María Goicolea Ruigómez ha apuntado a un «fallo humano» al no funcionar el sistema automático LZB. El experto ha explicado que en la vía se había pasado ya a un sistema automático manual que bloquea el tren en el caso de haber algún obstáculo en la vía. «Este sistema, independientemente del maquinista, produce el paro del tren cuando nota que hay otro tren o hay un obstáculo», ha precisado.

La consejera portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, ha afirmado que todavía desconoce los motivos por lo que uno de los trenes «parece que estaba parado», y el choque ha provocado que varios vagones hayan caído por un terraplén.

Por su parte, Adif ha calificado el siniestro de «incidencia» y ha comunicado que «se encuentra interrumpida la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía por un alcance entre dos trenes».

La compañía Iryo ha emitido el siguiente comunicado: «Esta mañana, el servicio 6076 que realizaba el trayecto Madrid-Sevilla ha sufrido un accidente a la altura de Urda, en el PK 118. Iryo ha activado todos los protocolos de emergencia, colaborando estrechamente con las autoridades competentes para la gestión de la situación. Como consecuencia, todos nuestros servicios con origen en Madrid-Puerta de Atocha y destino al Corredor Sur han sido cancelados. Por el momento, no existe una previsión de restablecimiento de la circulación. Seguiremos informando de cualquier novedad a través de nuestros canales habituales».

Los primeros en llegar al lugar han sido los bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, varias unidades de Protección Civil, tres helicópteros sanitarios y dos UVI. También se han trasladado hasta la zona varios efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME). 

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, también se encuentran en la zona. Con motivo de lo ocurrido, los actos de la campaña electoral han sido suspendidos.

Se trata del segundo siniestro muy grave que registra la alta velocidad en tan sólo 10 meses. El pasado mes de enero, el día 18, 46 personas fallecieron en el accidente de Adamuz (Córdoba), que todavía se está investigando.